Классы обслуживания China Southern Airlines

Поиск дешёвых билетов China Southern
Сравните цены на рейсы CZ по датам — прямые вылеты в Москву из Гуанчжоу, Урумчи и Пекина и маршруты по Азии

У China Southern четыре класса обслуживания: эконом, премиум-эконом (на широкофюзеляжных бортах), бизнес и первый класс на части дальних рейсов. Внутри эконома на международной версии сайта тарифы собраны в семейства: базовый Economy full flex с двумя местами багажа, выбором места, питанием, начислением миль и бесплатными изменениями, а также вариант с расширенным багажом (три места). Цена и правила внутри одного класса зависят от выбранного тарифа и класса бронирования: чем глубже скидка, тем строже условия обмена, возврата и, на некоторых направлениях, норма багажа. Мили начисляются в собственной программе Sky Pearl Club; глобального альянса у China Southern нет, поэтому накопление у партнёров идёт только по двусторонним соглашениям.

Сравнение тарифов

Категория тарифаИзменение датыВозвратБагаж
ЭкономЗависит от тарифа: Economy full flex меняется бесплатно, глубокие скидки — со сборомОт гибкого до невозвратного по тарифуМеждународные — 2 места по 23 кг (Economy full flex); вариант с расширенным багажом даёт 3 места, отдельные дешёвые подтарифы могут идти без бесплатного места
Премиум-экономМягче, чем в экономе, по условиям подтарифаПо условиям выбранного подтарифа2 места по 32 кг на большинстве международных рейсов
Бизнес-классСвободно или с минимальным сбором по подтарифуГибкий возврат по условиям бизнес-подтарифа2 места по 32 кг плюс расширенная ручная кладь
Первый классНаименее ограниченные правила во всей линейкеНаиболее гибкий возврат3 места по 32 кг и расширенная ручная кладь

Точные условия обмена и возврата указаны в карточке каждого тарифа ниже; бесплатная норма багажа задаётся классом обслуживания.

Эконом

Эконом

Базовый класс с тарифными семействами от гибкого до акционного

Изменение даты
Зависит от тарифа: Economy full flex меняется бесплатно, глубокие скидки — со сбором
Возврат
От гибкого до невозвратного по тарифу
Багаж
Международные — 2 места по 23 кг (Economy full flex); вариант с расширенным багажом даёт 3 места, отдельные дешёвые подтарифы могут идти без бесплатного места

Основной класс China Southern. На международной версии сайта эконом собран в тарифные семейства: базовый Economy full flex включает две единицы зарегистрированного багажа, выбор места, питание на борту, начисление миль и бесплатные изменения; вариант с расширенным багажом добавляет третье место, а самые дешёвые акционные подтарифы в отдельные регионы могут идти вовсе без бесплатного места. Полный эконом меняется и возвращается почти свободно, глубокие скидки — со сбором или без возврата, поэтому норму багажа и правила стоит сверить при покупке.

  • Economy full flex — 2 места багажа по 23 кг, вариант с расширенным багажом даёт 3 места
  • Выбор места, питание на борту и начисление миль включены в базовый тариф
  • Ручная кладь — 1 место в салон
  • Бесплатные изменения в Economy full flex; в акционных подтарифах правила строже
Премиум-эконом

Премиум-эконом

Шире кресло и больше багажа на дальнем рейсе

Изменение даты
Мягче, чем в экономе, по условиям подтарифа
Возврат
По условиям выбранного подтарифа
Багаж
2 места по 32 кг на большинстве международных рейсов

Отдельный салон на широкофюзеляжных Airbus A350, Boeing 787 и части Boeing 777: кресло шире и с увеличенным наклоном, больше места для ног, повышенная норма багажа и приоритет на регистрации. Разумный компромисс между экономом и бизнесом на длинных плечах вроде Гуанчжоу — Москва или Гуанчжоу — Брисбен.

  • Обособленный салон с большим шагом и наклоном спинки
  • Багаж — 2 места до 32 кг
  • Приоритетное оформление на стойке и посадка вне очереди
  • Расширенное меню на борту
Бизнес

Бизнес-класс

Кресло-кровать, лаунж и приоритет на земле

Изменение даты
Свободно или с минимальным сбором по подтарифу
Возврат
Гибкий возврат по условиям бизнес-подтарифа
Багаж
2 места по 32 кг плюс расширенная ручная кладь

На дальних рейсах — кресла, раскладывающиеся в горизонтальную кровать, с прямым выходом в проход на A350 и Boeing 787. Включает доступ в собственные бизнес-залы China Southern и залы партнёров, приоритетную регистрацию, посадку и выдачу багажа, расширенное меню и повышенное начисление миль Sky Pearl Club.

  • Кресло-кровать на дальних рейсах (A350, Boeing 787, часть 777)
  • Багаж — 2 места до 32 кг с первоочередной выдачей
  • Доступ в бизнес-залы China Southern
  • Повышенное начисление миль Sky Pearl Club
Первый

Первый класс

Наибольший простор на избранных дальних маршрутах

Изменение даты
Наименее ограниченные правила во всей линейке
Возврат
Наиболее гибкий возврат
Багаж
3 места по 32 кг и расширенная ручная кладь

Первый класс доступен на части дальнемагистральных Boeing 777-300ER: отдельный салон с наибольшим пространством и приватностью, расширенное меню и максимальная норма багажа — 3 места по 32 кг. Самый высокий уровень сервиса China Southern и самые свободные условия билета.

  • Обособленный первый салон на отдельных Boeing 777
  • Багаж — 3 места до 32 кг
  • Высший приоритет на земле и вход в лаунжи
  • Максимально свободные правила обмена и возврата

Как выбрать тариф

Беспересадочный рейс в Москву за минимальные деньги
Берите эконом, но проверьте класс бронирования: глубокие скидки идут с ограниченным обменом и возвратом, а отдельные акционные подтарифы могут не включать бесплатное место багажа. Сравните полную цену с нужным чемоданом.
Эконом →
Долгий рейс в Австралию или Москву, хочется комфортнее эконома
Премиум-эконом на Airbus A350 или Boeing 787 даёт шире кресло, больше багажа и приоритет — заметно дешевле бизнеса на плечах в 9–10 часов.
Премиум-эконом →
Нужно выспаться и получить сервис на длинном рейсе
Бизнес-класс с креслом-кроватью, доступом в лаунжи и приоритетом на земле оптимален для дальней линии из Гуанчжоу — например, десятичасового рейса в Москву.
Бизнес-класс →
Требуется предельный простор и гибкость билета
Первый класс на части Boeing 777-300ER — обособленный салон, норма 3 места по 32 кг и наименее ограниченные условия билета.
Первый класс →

Частые вопросы

Эконом, премиум-эконом (на широкофюзеляжных бортах), бизнес-класс и первый класс на части дальних Boeing 777. Отдельных брендированных тарифов с названиями нет — цена и правила внутри класса зависят от класса бронирования, то есть буквенного подтарифа.
Премиум-эконом — обособленный салон на Airbus A350, Boeing 787 и части 777: кресло шире, наклон и шаг ног больше, норма багажа выше, есть приоритет на стойке. Взвешенный вариант между экономом и бизнесом на длинных перелётах.
В пределах класса China Southern предлагает несколько классов бронирования: полный тариф обменивается и возвращается почти без ограничений и с полной нормой багажа, глубокие скидки — со сборами и урезанным возвратом, а отдельные акционные подтарифы порой идут без бесплатного места багажа.
Да, в фирменной программе Sky Pearl Club с уровнями Gold, Silver и детским Little Pearl. Поскольку глобального альянса у China Southern нет, мили накапливаются в собственной сети и на рейсах партнёров по двусторонним договорам. Скорость начисления определяется классом и подтарифом билета.
Кресло-кровать на дальних рейсах (A350, Boeing 787, часть 777 с прямым выходом в проход), доступ в собственные бизнес-залы, приоритетную регистрацию, посадку и выдачу багажа, норму 2 места по 32 кг и повышенное начисление миль Sky Pearl Club.