Boarding pass · справочник пассажира

China Southern Airlines

Чайна Саутерн

China Southern Airlines (CZ / CSN) — крупнейший по размеру парка перевозчик Китая с главным хабом в Гуанчжоу, прямыми рейсами в Москву из Гуанчжоу, Урумчи и Пекина-Дасин и красным цветком капок на киле.

BOARDING PASS
CZCHINA SOUTHERN
ICAO
CSN
ХАБ
CAN
ФЛОТ
722
ФЛАГМАН
Airbus A350-900

China Southern Airlines: история и факты

China Southern Airlines образована 1 июля 1988 года и базируется в Гуанчжоу — южной столице Китая. По размеру парка это крупнейшая авиакомпания страны: под кодом CZ летает около 720 бортов, а вся группа с дочерними перевозчиками превышает 960 машин. На хвостовом киле нарисован красный цветок капок (хлопковое дерево) — символ Гуанчжоу, поэтому фирменную ливрею легко узнать по кроваво-красному оперению на тёмно-синем фоне.

С 2007 по 2020 год перевозчик входил в альянс SkyTeam, но объявил о выходе и завершил его 1 января 2020 года. Сейчас China Southern не состоит ни в одном из трёх глобальных альянсов и строит собственную сеть двусторонних код-шеринговых соглашений — от бывших партнёров по SkyTeam до British Airways, Finnair, Qatar Airways и Qantas. Собственная программа для часто летающих называется Sky Pearl Club с уровнями Gold, Silver и детским Little Pearl.

Для пассажиров из России China Southern держит сразу три прямых выхода на Москву (Шереметьево): дальний рейс из главного хаба Гуанчжоу на Airbus A350-900, короткое плечо из Урумчи через Синьцзян и линию из нового пекинского аэропорта Дасин. Через хаб в Гуанчжоу одним билетом удобно продолжить путь в Юго-Восточную Азию, Сингапур и Австралию, а внутри Китая сеть China Southern покрывает больше городов, чем у любого другого перевозчика страны.

Коды IATA / ICAO
CZ / CSN
Хаб
Гуанчжоу Байюнь (CAN)
Парк
около 720 самолётов
Программа лояльности
Sky Pearl Club

Куда летает China Southern Airlines

Главный хаб China Southern — Гуанчжоу, но на Москву перевозчик выходит сразу с трёх точек: из Гуанчжоу, из Урумчи в Синьцзяне и из нового пекинского аэропорта Дасин. Ниже направления, которые чаще всего интересны пассажирам из России: три прямых рейса в Москву и популярные линии из Гуанчжоу в Азию и Австралию.

Все маршруты, расписание и цены →

Парк самолётов

Парк China Southern — крупнейший в Китае: под кодом CZ летает около 720 самолётов, а вся группа превышает 960 машин. Основу составляют узкофюзеляжные семейства Airbus A320 и A321 (включая neo), на дальних линиях работают Airbus A350-900, Boeing 787-9, Boeing 777-300ER и Airbus A330-300. Отдельно перевозчик эксплуатирует самолёты китайской разработки — региональный COMAC ARJ21 и среднемагистральный COMAC C919. Суперджамбо Airbus A380 полностью выведен из эксплуатации, парк Boeing 787-8 продан.

ТипВ паркеВсего местНазначение
Airbus A350-90020около 290флагман, дальние рейсы, Москва
Boeing 777-300ERчасть паркаоколо 300дальнемагистральные международные
Boeing 787-918около 275дальние международные
Airbus A330-30025около 284средние и дальние рейсы
Airbus A320 / A321 (neo и ceo)основа парка158–194рейсы по Китаю и ближним странам
COMAC C919 / ARJ2110 / 3590–164рейсы по Китаю на лайнерах отечественной сборки

Парк и схемы салонов →

Классы обслуживания

У China Southern четыре класса обслуживания: эконом, премиум-эконом (на широкофюзеляжных бортах), бизнес и первый класс на части дальних рейсов. Внутри эконома на международной версии сайта тарифы собраны в семейства: базовый Economy full flex с двумя местами багажа, выбором места, питанием, начислением миль и бесплатными изменениями, а также вариант с расширенным багажом (три места). Цена и правила внутри одного класса зависят от выбранного тарифа и класса бронирования: чем глубже скидка, тем строже условия обмена, возврата и, на некоторых направлениях, норма багажа. Мили начисляются в собственной программе Sky Pearl Club; глобального альянса у China Southern нет, поэтому накопление у партнёров идёт только по двусторонним соглашениям.

ТарифКлассИзменение датыВозвратБагаж
ЭкономЭкономЗависит от тарифа: Economy full flex меняется бесплатно, глубокие скидки — со сборомОт гибкого до невозвратного по тарифуМеждународные — 2 места по 23 кг (Economy full flex); вариант с расширенным багажом даёт 3 места, отдельные дешёвые подтарифы могут идти без бесплатного места
Премиум-экономПремиум-экономМягче, чем в экономе, по условиям подтарифаПо условиям выбранного подтарифа2 места по 32 кг на большинстве международных рейсов
Бизнес-классБизнесСвободно или с минимальным сбором по подтарифуГибкий возврат по условиям бизнес-подтарифа2 места по 32 кг плюс расширенная ручная кладь
Первый классПервыйНаименее ограниченные правила во всей линейкеНаиболее гибкий возврат3 места по 32 кг и расширенная ручная кладь

Все тарифы и условия →

Багаж и ручная кладь

На международных рейсах China Southern считает багаж по числу мест (piece concept). В зоне, куда входят рейсы в Россию, США, Японию, Австралию, Новую Зеландию и Дубай, норма такая: эконом — 2 места по 23 кг, бизнес — 2 места по 32 кг, первый класс — 3 места по 32 кг; сумма трёх измерений каждого места до 158 см. На внутренних рейсах по Китаю действует весовая система — норма считается по общему весу, а не по числу мест. Ручная кладь в экономе — 1 место, в премиальных классах больше.

Бесплатная норма багажа

КлассБесплатная норма
Эконом2 места по 23 кг (в Россию, США, Японию, Австралию, Новую Зеландию и Дубай)
Премиум-эконом2–3 места по 23 кг в зависимости от направления
Бизнес-класс2 места по 32 кг
Первый класс3 места по 32 кг

Ручная кладь

КлассМестВесГабариты
Эконом и премиум-эконом1 местодо 5 кгсуммарно по трём сторонам не более 115 см
Бизнес-класс2 местадо 5 кг каждоесуммарно по трём сторонам не более 115 см
Первый класс2 местадо 5 кг каждоесуммарно по трём сторонам не более 115 см

Все нормы багажа →

Регистрация и посадка

Онлайн-регистрация China Southern на csair.com и в приложении открывается за 24 часа до международного и внутреннего рейса и закрывается заранее — за 45–60 минут до вылета. Есть и SMS-регистрация. Стойки в аэропорту работают с 2–3 часов до вылета. Для рейса в Москву учитывайте, из какого хаба вы летите: Гуанчжоу (CAN), Урумчи (URC) или пекинский Дасин (PKX) — это разные аэропорты и разные города вылета.

Онлайн-регистрация

Тип рейсаОткрытиеЗакрытие
Международные рейсыза 24 часа до вылетаза 60 минут до вылета
Рейсы внутри Китаяза 24 часа до вылетаза 45 минут до вылета

В аэропорту

Тип рейсаСтойки открываютсяРегистрация закрывается
Международные рейсыза 3 часа до вылетаза 60 минут до вылета
Рейсы в пределах Китаяза 2 часа до вылетаза 45 минут до вылета

Контакты

Головной офис

China Southern Airlines Co., Ltd.
278 Jichang Road, Baiyun District, Guangzhou 510406, China
ул. Цзичан, 278, район Байюнь, Гуанчжоу 510406, Китай

IATA CZ · ICAO CSN

Телефоны и почта

Контакт-центр в Китае95539 (внутри страны), круглосуточно
Из-за рубежа+86 400 869 5539
Оплата картой по телефону+86 400 669 5539

Все контакты и соцсети →

Частые вопросы

China Southern не летает из России, но выполняет три прямых рейса в Москву (Шереметьево): из Гуанчжоу на Airbus A350-900, из Урумчи на Boeing 737 и из пекинского аэропорта Дасин. Через южный хаб Гуанчжоу одним билетом удобно продолжить путь в Юго-Восточную Азию, Сингапур и Австралию.
Прямые рейсы в Москву (Шереметьево) идут из трёх городов: Гуанчжоу (CZ655/656), Урумчи (CZ6001/6002) и Пекин-Дасин (CZ341/342). Самый быстрый — из Урумчи, около 5 часов 40 минут; из Гуанчжоу лететь дольше всего, около 10 часов 25 минут.
Ни в каком. С 2007 по 2020 год перевозчик входил в SkyTeam, но покинул альянс 1 января 2020 года и теперь работает по сети двусторонних код-шеринговых соглашений. Собственная программа лояльности — Sky Pearl Club.
На международных рейсах в Россию норма по местам: эконом — 2 места по 23 кг, бизнес — 2 по 32 кг, первый класс — 3 по 32 кг. На внутренних рейсах по Китаю норма считается по весу. Отдельные акционные подтарифы эконома могут идти без бесплатного места — проверяйте при покупке.
На csair.com — нет: карты российских банков, включая «Мир», после 2022 года за рубежом не обслуживаются. Сайт принимает Visa, Mastercard, Discover, Diners, JCB и UnionPay зарубежного выпуска. Прямые рейсы в Москву можно купить через агрегаторы и российские агентства с оплатой рублями.